Бузим 22-23.06.2013 (часть 1)

Думаешь, неугодных почему в Сибирь ссылали? Потому что тут курорт, как на Кавказских минеральных водах? А вот фигушки! Потому что здесь нет лета. Вообще нет! Разве можно назвать летом, например, снегопад 4 июня? Не, зелень кой-какая у нас имеется. Вечнозелёная, кстати. Сосна, например, или ёлка... Ну ладно тут живут потомки тех ссыльных, восставших против царей и генсеков - они до сих пор расплачиваются за грехи своих прадедов. Ну а я-то за каким лешим добровольно сослался, а? Видимо, как в том анекдоте про тонущий корабль с тысячей женщин лёгкого поведения... Вот и отрывается Господь по полной! Всю рабочую неделю посылал нам относительное тепло (это для меня, южанина, тепло, а для других жара адская), чтобы мы сидели на работе и страдали от того, что пропадает хорошая купательно-загорательная погода. А на выходные - резкое похолодание, вот вам, за грехи ваши расплата! Может, пора уже выйти на законодательный уровень и попросить сделать в Сибири рабочие дни выходными, а выходные - рабочими? Или небесную канцелярию этим не обманешь?

 

Но сибиряки - народ суровый и закалённый. Я тоже к ним примазался - непогодой нас не испугать. Хотя, как выяснилось, далеко не всех... И ведь велосипедная покатушка обещала быть такой лёгкой и непринуждённой... Да и километраж детский - всего каких-то несчастных 60 км от города. Помнится мне в 2004 году в подобную покатушку собралось и поехало больше 30 человек, причём с нами были и абсолютные новички. В том числе и некий Андрей из Великобритании. Я тебе не рассказывал этой истории? Ну тогда слушай.

Андрей в начале лихих 90-х годов уехал из Красноярска в Англию, когда открыли границы, многие покинули страну. Осел там, освоился. Спустя десять лет стал ностальгировать по родине и решил приехать посмотреть, что изменилось за это время. Конечно, изменилось многое, например, появились горные велосипеды и люди на них катающиеся, мы, то есть... И вот Андрей приехал на несколько дней в Красноярск. Чтобы не сидеть в душном пыльном городе, Андрэ решил совершить какую-нибудь прогулку на природу, видать, по вечнозелёным соскучился... Как человек уже полностью привыкший к цивилизации, пришёл в туристическую фирму и с порога говорит: "Так, мол и так, что вы мне можете предложить в качестве экологического маршрута?" А ты ведь знаешь, что в то время русские турфирмы только и способны были отправлять туристов за границу. Никто ни о каких внутренних маршрутах не думал и не развивал. Но в той турфирме, куда зашёл Андрэ, работала смышлёная девушка, к тому же, заглядывающая на красноярский велосипедный форум. И была в теме, что несколько десятков велосипедистов собираются поехать отдыхать на Бузим - это дом отдыха такой в сосновом лесу на берегу пруда с тёплой (для Сибири) водой. Ну, и такая говорит англичанину, даже не моргнув: "О! Вы обратились по адресу! У нас есть такой маршрут, ну прямо специально для Вас, эксклюзивное, так сказать, предложение! На велосипеде умеете ездить? Отлично! Тогда присоединитесь к группе туристов с опытным инструктором, по кличке КП. Снаряжение никакое не нужно, только велосипед. Расстояние небольшое - всего 30 километров прогулочным темпом." Разумеется, никакого велосипеда у Андрэ не было, но бойкая девушка решила эту проблему, взяв у кого-то напрокат велосипед на два дня, вроде, за 150 рублей в день. К слову сказать, в то время прокат велосипедов ещё только начинал развиваться в Красняорске. Это сейчас их навалом, яблоку негде упасть. В общем, девушка выдала Андрею байк и сказала где и когда собирается группа велотуристов. Андрей надел свои парадно-выходные джинсы и прибыл в указанное место к указанному времени. Он был очень рад увидеть столько велотуристов. Нас, к тому же, и телевидение снимало - всё таки покатушка планировалась эпическая. Но у парня кроме велосипеда и одежды, которая была на нём, ровным счётом ничего не было - ни туристического коврика, ни палатки, ни спальника, ни еды, ни КЛМН (кружка-ложка-миска-нож)... Ещё бы! Он же ехал отдыхать, как было обещано в турфирме. А обо всём остальном должен был позаботиться инструктор... Впрочем, мы всего этого тогда не знали, были рады любым байкерам, поэтому без лишних вопросов стартовали на Бузим. Что характерно, Андрей самостоятельно-таки доехал до пункта назначения. Правда, из-за малого наката и надетых джинсов стёр буквально в кровь свою пятую точку. Так что вечером пришлось лечить его "Спасателем". Тогда мы и узнали историю про турфирму... Вот гады! Печально не то, что они загребли жар чужими руками, а то, что реально подставили парня. Конечно, мы дали ему посуду, накормили и предоставили спальное место в палатке, хотя всё было просчитано буквально впритык. Более того, на следующий день Андрей смог самостоятельно доехать обратно до Красноярска, преодолев больше 150 километров вместо обещанных 30... Зато получил неизгладимые впечатления и был крайне доволен приключением и общением с нами.

Спрашиваешь, почему именно Бузим? Всё просто - там каждый год примерно в это время собирается и устраивает зажигательную вечеринку танцевальный клуб, куда один год ходили Саша и Вера. Вместо того, чтобы как подавляющее большинство людей приехать туда на машине, молодая семья решила доехать на велосипедах. Интересно, какое бы решение они приняли, если бы заранее знали о тех испытаниях, которые нас ожидали? Дали объявление на красноярском велофоруме, но желающих составить компанию почему-то не оказалось, хотя, как я тебе уже говорил, погода была хорошей, да и километраж небольшой - можно было ехать даже новичкам. В итоге заявились ещё Сергей (брат Саши), Слава и я. Кроме того, своё желание выразила Ольга, но так как её не с кем было оставить своих детей на выходные, решила ехать на машине. А где 30 человек? Ау, байкеры, вы что, совсем обленились? "Лето" ведь, на даче отсадились, картошку окучили... Ну и ладно! Кто не с нами - тот сам себе злобный Буратина!

22.06.2013. День 1.

Прогноз погоды на выходные, откровенно говоря, был дерьмовеньким - по плану был дождь и похолодание. Я до последнего дня не верил, что погода может так резко измениться (вот кретин, можно подумать, я здесь первый год живу). Уж не знаю почему, но даже перед простой покатушкой я испытываю возбуждение от предвкушения приключений, поэтому в субботу проснулся до звонка будильника, который поставил на 6:30. Первым делом выглянул в окно - небо было ясным. Ура! Гидра наврала, но я на неё не обижался. Позавтракал, начал потихоньку собираться, чтобы быть готовым к 10 часам утра. В комнате потемнело... Что за чёрт? С юго-запада надвигалась чёрная туча, которая уже вовсю поливала алюминиевый завод и ТЭЦ-3, чьи трубы видно из нашей квартиры. Через пять минут ливень дошёл до Сосновоборска. Поливало так, что мама не горюй! В принципе, это было даже неплохо - обычно ливень у нас продолжается недолго. Гораздо хуже мелкий моросящий дождь, который может затянуться на пару недель и дольше. И точно - через час на горизонте стала проглядываться белая полоска. А ещё чуть позже появился голубой просвет неба. Позвонил Сергей и заявил, что не очень-то хочет ехать, по такой погоде. Я всеми правдами и неправдами упросил его составить мне компанию - ехать вдвоём куда как веселее, чем в одну каску. Эх, если бы Серёга знал, на что он подписался Улыбается Я заглянул на форум и узнал, что Слава тоже не поедет - накануне он сплавился на лодке от Берети по Мане и Енисею до Красноярска и при этом сильно обгорел на солнце... Время приближалось к 9 часам, я позвонил Вере чтобы узнать, не передумали ли они? Нет, всё нормально, в городе дождь уже давно прошёл и они с мужем подъезжали к Театру музкомедии - точке сбора желающих ехать на Бузим. Желающих не оказалось...

Спрашиваешь, чем мне нравится "лето"? Тем, что не нужно брать с собой тонну вещей. Но, многолетняя практика, однако, подсказывает, что кроме велотрусов и веломайки необходимо взять ещё и дождевик (куртку и штаны), термобельё, запас носков (чем больше - тем лучше), ну, и раз лето, то и плавки. Да и спальник можно взять потоньше, всего до -2°С (минус два градуса). Вместо туристического коврика решил обойтись надувным матрасиком - места он практически не занимает и весит 300 грамм. Бóльшую часть вещей прикрепил резиновыми стяжками к багажнику, оставив в маленьком заплечном рюкзаке только матрас и фотокамеру, которая, похоже, была самым тяжёлым предметом в моей утвари, если не считать гидропака с двумя литрами воды. О еде должны были позаботиться супруги Петровы и, если поедет, Ольга. Впрочем, о хлебе насущном можно было не особо задумываться, ведь мы же ехали не в тайгу, а по населённым пунктам, где должны быть магазины. Долго колебался, стоит ли сверху накинуть куртку-дождевик - на улице было градусов 14, и ехать в одной веломайке было бы прохладно. Но потом решил, что раз "лето", то нужно ехать по погоде, а чтобы не околеть, придётся хорошенько вкручивать. Хотя, как на это посмотреть... Чем выше скорость - тем сильнее ветер, а чем сильнее ветер, тем сильнее охлаждаешься. Помнишь анекдот про верблюда? Едет бедуин по пустыне на верблюде. Жара, пот течёт градом, жуть... Вдруг мимо него проносится всадник на лошади. Бедуин аж потерял дар речи - в таком пекле и шевелиться жарко, а тут такая скорость... Решил догнать всадника, пришпорил своего верблюда. Догоняет наездника и спрашивает: "Послушай, дорогой, ты зачем так быстро скачешь, ведь жарко же!?" А всадник на коне отвечает: "Я скачу быстро для того, чтобы ветер обдувал и становилось прохладно!" "А ведь точно!", - подумал бедуин и погнал своего верблюда что было мочи. Верблюд бежал, бежал, да от такой гонки и изнуряющей жары свалился замертво. Бедуин подошёл к нему, пнул труп ногой в живот и говорит: "Ну ты что, совсем замёрз?"

Ровно в 10 часов вышел из дома, где возле подъезда меня уже поджидал Сергей. Я забежал в соседний продуктовый магазин - взять батончики для перекусов, заодно купил Серому бананов и Твикса. Дорога была мокрой, но встречно-боковой ветерок и голубое небо на горизонте обещали, что дождя в ближайшее время не будет, а, следовательно, асфальт скоро высохнет. Со скоростью выше 25 км/ч мы поехали на точку встречи с Петровыми - в посёлок Кубеково, до которого по моим прикидкам было около 30 километров. Я ехал первым, Сергей сидел у меня на колесе. Чтобы не педалить тупо по асфальту, предложил Серёге "срезать" через Есаулово и Ермолаево - хотя там гравийная дорога, но зато гораздо меньше машин. Проезжая по дороге к Есаулову, обратил внимание друга на то, что здесь появились дома и участки. Раньше здесь было просто поле и старицы Есауловки. Теперь, похоже, вскоре здесь будут стоять дома и коттеджи. Жаль, откровенно говоря... Поначалу Сергей держался у меня на колесе великолепно, но постепенно стал отставать... Я старался снизить скорость, но катилось так хорошо и непринуждённо, что без усилий можно было держать скорость 30 км/ч. Чтобы ехать медленнее нужно было жать на тормоза, чего делать не хотелось Улыбается

Возле самого Есаулова тоже всё застроили коттеджами, в аккурат там, где раньше были отстойники очистных сооружений и болота... Мы повернули налево в Есаульский бор, по дороге, которая мне очень нравится - узкая асфальтовая полоса, шириной в один автомобиль. Высоченные сосны подходят прямо к дороге - красота! Запах леса после дождя - этот аромат невозможно описать словами... Эта дорога всем хороша, если бы по ней не носились как угорелые - вдоль обочины на соснах развешены венки из искусственных цветов. Сергей заметно отставал, а я ускорился, чтобы подождать его на опушке леса, где вовсю светило солнце. Снял веломайку, подставил своё бледное тельце под тёплые лучи. Здесь асфальт закончился и начинался пятикилометровый гравийный участок. Друг за другом здесь не поедешь - нужно тщательно выбирать путь между камнями, ямами, кочками и лужами, поэтому я помчался вперёд. Вдруг меня осенило, что я забыл медицинскую аптечку - вот что значит собираться налегке. Это был плохой знак - уж сколько раз убеждался на практике, что если забудешь насос, то обязательно проколешься, если аптечку - поранишься, если дождевик - пойдёт дождь, если крем от загара - обгоришь... Впрочем, работает и обратный закон Мёрфи - если ты возьмёшь в поход какую-либо вещь, она точно не пригодится. Крем для загара я как раз взял. Забегая вперёд, скажу, что он, разумеется, не понадобился... Остановился уже перед въездом в Ермолаево возле цветущего шиповника, возле которого кружились мухи с необычной окраской крыльев.

Пока снимал цветы и насекомых, мимо проехал Серёга и крикнул: "Догоняй!" Догнал я его где-то через километр - на асфальте Серый поехал быстрее. Позвонил Саша и сообщил, что они с Верой уже доехали до Кубеково. Да, мы сильно выбились из графика, а ехать ещё больше 10 километров... Пробовал снова посадить Сергея на колесо, но он не успевал за мной. Впереди показался Путинский мост и я остановился, чтобы запечатлеть его с этого ракурса.

Этот мост через Енисей на федеральной трассе М-53 "Байкал" дважды посещал В. В. Путин, первый раз во время строительства, когда он был Президентом России и второй раз уже будучи Премьер-министром. Он же и перерезал ленточку, открыв транзитное автомобильное движение в объезд Красноярска. С лёгкой руки мостостроителей мост назвали Путинским. На заднем плане, кстати, видна Чёрная Сопка - это потухший вулкан. Пока я снимал снующих туда-сюда рыбаков на лодках

Сергей снова меня обогнал. Догнать я его смог лишь на самом мосту. Так как дорога повернулась на 90 градусов, ветер стал встречным, наша скорость упала. Сергей пожаловался, что его новые велоштаны (велорюкзак, размещаемый на багажнике) слишком сильно парусят, что, в общем-то, было неудивительно - выступающие части велоштанов действительно становятся как парус, при этом изменяется и управляемость велосипеда. Машин на трассе было много, особые хлопоты доставляли грузовики и длинные фуры - достаточно узкая дорога (одна полоса в каждом направлении) и сплошная линия разметки вынуждала водителей большегрузов обгонять нас в непосредственной близости. Наконец-то мы доехали до поворота на Кубеково и вздохнули свободно - в этом направлении машин практически не было.

Перед въездом в посёлок нас дожидались Вера и Саша, загорающие на травке. Мы тепло поприветствовали друг друга. Выяснилось, что от дома Петровых до места нашей встречи оказалось ровно 30 километров. Мой велокомпьютер показывал 31 километр, значит, мы проехали одинаковое расстояние. Я позвонил Ольге, уточнил, что она точно приедет, а, следовательно, может купить необходимые продукты для ужина и завтрака - не на себе же везти. Оказалось, что с ней поедет и Слава. На велосипеде он ехать не мог из-за обгоревших на солнце ног, рук и тела, а пропускать такое путешествие тоже не хотелось. Ну и правильно!

Дальше можно было ехать более длинной дорогой через Частоостровское и Серебряково, но мы, как всегда, когда хочется приключений, решили срезать, поэтому сразу за посёлком повернули налево. Я тут же остановился - на обрывистом склоне холма роились береговые ласточки, или как их ласково называют - береговушки.

Среди них затесался и воробей, найди его на снимке. Ребята тоже остановились,

поправляя пожитки. Впереди возвышался довольно-таки крутой подъём, хоть не затяжной, и на этом спасибо. В него все заехали своим ходом. Мне помнится, в 2004 году половина народа поднималась в него пешком. Сверху открывался красивый вид на Енисей

впрочем, не настолько красивый, как если бы мы поехали длинной дорогой. На полях вокруг нас колосился ковыль, чьи длинные волосы ласково трепал ветерок. Я был на подъёме физических сил и снова вырвался вперёд. Гравийная дорога шла то вверх, то вниз - можно было и поработать, и расслабиться. Впереди появился дачный посёлок, которого не было на моей карте. Пока дожидался ребят, снял шиповник, чьи кусты росли на обочине.

Наслаждался запахом цветов и луговых трав. Эх, всё-таки как хорошо летом! Зимой у нас если вздохнёшь полной грудью хоть раз - пневмония или бронхит обеспечены - дышать можно только урывками и то через тёплую вязаную варежку...

На небе появились облачка, пока белые и одиночные. Въехали в дачный посёлок, здесь дорога раздваивалась и растраивалась... Решили ехать прямо, вместо того, чтобы ехать по более накатанной дороге. Расчёт был прост - всё равно все дороги должны были в конечном итоге выйти на трассу. Фигушки тебе! Наша дорога становилась всё менее гравийной и всё более заросшей. Я остановился - впереди был овраг, на противоположной стороне которого не было видно дороги. Дождался ребят. Саша был настроен решительно и сказал: "Едем вперёд!". Но проехав всего десяток метров стало ясно, что дорога просто уходит на дно оврага и теряется где-то там... Лучше всё же ехать по прокатанной дороге, поэтому мы вернулись к развилке. Блуждания между домиков привели нас к живым людям. На завалинке возле дома сидели женщина и двое мужчин. Я поздоровался и спросил, как можно выехать на трассу. Один из мужчин стал уверенно махать руками в нужном, вроде бы, направлении. Но женщина сказала, что он хоть и показывает правильно, но глухонемой, а потому не слышал моего вопроса. Другой мужчина, подшофе, объяснил более внятно, как можно выехать - сначала прямо, а потом налево, когда начнётся гравий. Мы поблагодарили дачников и поехали дальше. Нам всё-таки пришлось спуститься в лог, в нижней точке я заметил растущий прямо на обочине марьин корень, он же пион уклоняющийся.

Лекарственное растение, принадлежащее к исчезающим видам. Хотя, судя по количеству красно-фиолетовых бутонов в лесу не подумаешь, что это растение - краснокнижное.

На дороге возле луж роились бабочки боярышницы. Проезжающие автомобили давили их тысячами, но их количество не убывало.

Подъехали к дачному обществу "Каменный брод" где виднелось озерцо. К этому времени было уже жарковато и, теоретически, можно было окунуться. Но ребята мою идею не поддержали. Я спросил у идущей по улице женщину про выезд на трассу и движемся ли мы в нужном направлении. Она подтвердила. Очередной головокружительный спуск с поворотом. Опасность таких спусков заключается в том, что на большой скорости приходится поворачивать по внешнему радиусу, а, следовательно, выезжать на встречную полосу, где запросто может оказаться автомобиль, которых здесь было не сказать, что мало. Приходится максимально концентрироваться и мобилизовать все органы чувств - происходит выброс адреналина... К счастью, обошлось без происшествий.

Наконец-то дачные домики закончились и мы выехали на трассу. Пока поджидал ребят, перекусил шоколадно-ореховым батончиком. Судя по карте, нам нужно было проехать 4 километра по асфальту. Сначала был небольшой, но достаточно крутой подъём, а затем трёхкилометровый спуск, где можно было расслабиться и не крутить педали, при этом скорость была от 30 до 40 км/ч.

Я доехал до поворота на Минжуль, подождал ребят.

Потом мы вместе поехали по сухой грунтовой дороге. Похоже, здесь не было вчерашнего и сегодняшнего ливня. Дорога привела нас к закрытым воротам, видимо, какого-то фермерского хозяйства. Пришлось свернуть налево и направить своих коней вдоль опушки леса. Я помнил это место, когда мы проезжали его в 2004 году. На горизонте появились тёмные тучи, пока нестрашные. Катилось легко и непринуждённо. Впереди появился посёлок, но до этого нужно было проехать заболоченный участок. Машины размесили его в хлам, мне пришлось объехать это место слева. Поднялся на небольшой пригорок, остановился и лёг в траву, в ожидании ребят. Слева висела чёрная стена. Сверкнула молния. Судя по скорости приближения этой стены, нужно было срочно рвать отсюда когти и искать укрытие. Подъехала ругающаяся Вера - на заболоченном участке её искусали комары. Странно, а меня не тронули. Спустя минуту подъехали братья Петровы. Время близилось к обеду и нужно было найти магазин. Въехали в Минжуль, нашли центральную улицу с, ты ни за что не догадаешься, названием "Центральная", где по логике вещей должен был быть магазин... Чёрная стена приближалась к нам быстрее, чем ожидалось. Подул сильный ветер, поднялась пыльная буря. Я ехал первым и смотрел по сторонам в поисках магазина, но безрезультатно. Слева от меня раздался взрыв и во все стороны полетели искры. Молния что ли ударила? Боковым зрением увидел, что из-за сильного ветра на ЛЭП между собой схлёстываются провода - снова оглушительный треск и искры. Начали падать первые крупные капли дождя, а магазина всё нет и нет... И тут я впереди заметил одиноко стоящую автобусную остановку. Обернулся назад, показал рукой, чтобы педалили сильнее. Но, похоже, из-за пыли они не увидели моих знаков. Как только я оказался под крышей остановки, по ней забарабанил дождь.

Как только подъехал Сергей

хлынул ливень с крупным градом

Эк мы удачненько успели! Ещё нам крупно повезло, что остановка была ориентирована так, что ветер и дождь попадали на боковую стенку. Град барабанил по крыше так громко, что приходилось кричать, чтобы услышать друг друга.

Периодически сверкали молнии и я попросил ребят не прикасаться к металлическим частям нашего убежища - не ровен час поджарит всех в собственном соку как в гигантской духовке. Ну, и раз уж мы не нашли магазина, а наступило время обеда, нужно было что-нибудь съесть. Вера и Саша, в отличие от нас с Серёгой, оказались запасливыми - копчёная колбаса, сыр, хлеб, бананы и M&M's - всё такое безумно вкусное! Запивали водой из гидропаков, которая практически у всех закончилась. Не беда! Пока мы ехали по улице Центральной в поисках магазина, я приметил справа от дороги колонку с водой. А пока мы жевали бутерброды и наслаждались видом из нашего домика

К слову сказать, ник Сергея на велофоруме - Койот, а так как мы были, считай, в баре, то мы окрестили наше пристанище "Бар "Гадкий койот". Тем временем тот, в чью честь мы назвали бар, обнаружил, что заднее колесо его велосипеда практически спущено, поэтому он занялся его ремонтом. Судя по мощности дождевого потока, он должен был вскоре закончиться, и действительно, горизонт стал светлеть.

А чуть позже появилось голубое небо и вот-вот должно было выйти Солнце, чтобы получилась нереально красивая радуга на фоне лесистых холмов и абсолютно чёрного неба в той стороне, куда ушла гроза. Радугу мы так и не дождались, а жаль! Ехать сразу после такого ливня было бессмысленным - дорога не успела высохнуть и нам следовало подождать минимум полчаса. К посёлку подъезжал мужик на мотоцикле с коляской, я вышел на дорогу и жестом попросил остановиться. Спросил про дорогу на Татарскую, и он показал на вертикально поднимающуюся дорогу, которую я успел заметить перед въездом на остановку. Кто бы сомневался, что это именно наша дорога, ведь мы не ищем лёгких путей. Мужик уехал. Блин, я же забыл у него спросить про магазин! Видимо, мой мысленный посыл был столь сильным, что через пять минут мужик опять направлялся к нам, точнее, к выезду из посёлка. Я снова помахал рукой и мужик в сердцах воскликнул: "Да зае&али уже!" "Ну, извините!", - говорю, - "больше спросить не у кого. Здесь есть магазин?" "Магазин-то есть", - ответил мужик, "только он сегодня не работает". И помчался дальше.

 

Продолжение следует...

5
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (8 голосов)

Комментарии

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Аватар пользователя babkaira

Воодушевлённая Вашими путешествиями, путешествую на велосипеде с пятилетним внуком...почти каждый вечер (внук своим ходом- на маленьком). Колесим вдоль речки,по улочкам и переулкам,открываю для себя интересные уголки городка,рассказываю ему о памятных местах и названиях улиц. Внук доволен,нет слов.Я,конечно,очень устаю,а ему-хоть бы что!
Последние фотографии из наших путешествий.Так что- спасибо!Увлеклись!

Аватар пользователя КП

Это лучшая новость! Ради чего, собственно, я и пишу отчёты.
И вам, и внуку - интересной езды и новых открытий!